MGIl 2025 si conferma come l’anno della definitiva consacrazione per MG Motor in Italia. Il marchio, sotto l’ala del colosso SAIC Motor, ha archiviato l’esercizio con un record storico: 50.064 vetture immatricolate. Un traguardo numerico che non è solo un vanto statistico, ma il simbolo di una scalata rapidissima iniziata nel 2021 e culminata con il posizionamento del brand tra i leader della transizione energetica nazionale.
La rivoluzione Hybrid+: il nuovo pilastro della gamma
Il vero motore della crescita di MG nel corso dell’ultimo anno è stata la tecnologia Hybrid+. In un mercato automobilistico italiano dove l’ibrido “puro” (full hybrid) ha ormai superato le motorizzazioni tradizionali coprendo oltre il 40% delle preferenze, MG ha saputo intercettare il trend con estrema precisione. Grazie al sistema Hybrid+, il costruttore ha conquistato il secondo posto assoluto tra i leader di questa tecnologia.
Oggi, l’offerta ibrida di MG si concentra su tre modelli chiave per i volumi di vendita: la MG3, la ZS e la HS. L’impatto di questa scelta è evidente nei numeri: l’Hybrid+ rappresenta oltre il 45% del mix di gamma. Se a questo dato aggiungiamo le versioni plug-in hybrid ed elettriche, scopriamo che più di una MG su due venduta in Italia è elettrificata. Questa strategia ha permesso al marchio di essere estremamente competitivo non solo tra i privati, ma anche nel settore strategico del B2B, conquistando quote rilevanti tra flotte e società di noleggio.
I protagonisti del successo: ZS, MG3 e HS
Analizzando i modelli nel dettaglio, la MG ZS si conferma la “regina” indiscussa del listino con 28.516 unità consegnate nel 2025. La versione a benzina continua a presidiare con forza la top ten dei B-SUV, ma è la variante ZS Hybrid+ (introdotta a fine 2024) ad aver impresso l’accelerazione decisiva, pesando per quasi la metà delle vendite totali del modello.
Ottime performance anche per la MG3, la citycar di segmento B che ha chiuso l’anno con oltre 13.000 unità. La sua forza risiede nell’equilibrio tra dimensioni compatte e contenuti tecnologici di alto livello, che l’hanno portata spesso sul podio delle full hybrid più vendute del mese.
Infine, la MG HS presidia il segmento C-SUV con una versatilità straordinaria. Particolarmente rilevante è la nuova generazione della Plug-in Hybrid, capace di percorrere oltre 100 km in modalità puramente elettrica e di abbattere le emissioni di CO₂ a soli 14 g/km, garantendo un’autonomia complessiva che supera i 1.000 km.
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